O Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo avaliou, na \u00faltima quinta-feira, o percurso de menor impacto para a constru\u00e7\u00e3o da Linha 6-Laranja. Oito tra\u00e7ados diferentes foram analisados antes da escolha pelo trajeto de menor interfer\u00eancia urbana entre os bairros de Perdizes, na zona oeste de SP, e Higien\u00f3polis, no centro da capital paulista.<\/p>\n
A avenida Pompeia com a rua Veb\u00e2ncio Aires, por exemplo, ser\u00e1 o local onde funcionar\u00e1 a esta\u00e7\u00e3o Pompeia.\u00a0A constru\u00e7\u00e3o da linha 6-Laranja\u00a0deve resultar na desapropria\u00e7\u00e3o de 202 mil m\u00b2. Segundo estudo de impacto ambiental entregue \u00e0 Cetesb (Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental), as \u00e1reas pass\u00edveis de desapropria\u00e7\u00e3o equivalem a 28 campos de futebol.<\/p>\n
A maioria dos im\u00f3veis \u00e9 de uso comercial e residencial, mas tamb\u00e9m h\u00e1 \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos e \u00e1reas verdes. Entre os im\u00f3veis que podem dar lugar \u00e0 nova linha est\u00e3o bares, postos de combust\u00edveis, ag\u00eancias banc\u00e1rias, pra\u00e7as, uma subprefeitura, parte do estacionamento da Faap<\/a> e at\u00e9 a sede da escola de samba Vai-Vai, no bairro do Bixiga.<\/p>\n A primeira fase, com 13,5 km, ligar\u00e1 a Brasil\u00e2ndia (zona norte) at\u00e9 a Liberdade, passando por \u00e1reas de alta valoriza\u00e7\u00e3o imobili\u00e1ria como Perdizes, Pompeia, Higien\u00f3polis, Pacaembu e Bela Vista. O pre\u00e7o do metro quadrado varia de R$ 400 a R$ 1.200.<\/p>\n Vias importantes do eixo centro-avenida Paulista ter\u00e3o im\u00f3veis desapropriados, como a avenida Brigadeiro Lu\u00eds Antonio e as ruas da Consola\u00e7\u00e3o e Frei Caneca. As desapropria\u00e7\u00f5es devem ser conclu\u00eddas em 2013, quando est\u00e1 previsto o in\u00edcio das obras. A linha s\u00f3 deve entrar em opera\u00e7\u00e3o em 2017, de acordo com o governo de SP.<\/p>\n Fonte: Band.com.br<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo avaliou, na \u00faltima quinta-feira, o percurso de menor impacto para a constru\u00e7\u00e3o da Linha 6-Laranja. Oito tra\u00e7ados diferentes foram analisados antes da escolha pelo trajeto de menor interfer\u00eancia urbana entre os bairros de Perdizes, na zona oeste de SP, e Higien\u00f3polis, no centro da capital paulista. A avenida Pompeia com […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[8],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.encontrahigienopolis.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41457"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.encontrahigienopolis.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.encontrahigienopolis.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontrahigienopolis.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontrahigienopolis.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41457"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.encontrahigienopolis.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41457\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.encontrahigienopolis.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontrahigienopolis.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontrahigienopolis.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}