Com as obras previstas para come\u00e7arem no segundo semestre de 2012, a linha 6-Laranja do Metr\u00f4 dever\u00e1 ligar a j\u00e1 existente esta\u00e7\u00e3o S\u00e3o Joaquim, da linha 1-Azul, \u00e0 futura esta\u00e7\u00e3o Brasil\u00e2ndia, na zona norte de SP.<\/p>\n
De acordo com o Metr\u00f4, a linha\u00a0ser\u00e1 constru\u00edda por meio de uma parceria p\u00fablico-privada e tem os custos estimados em R$ 10,1 bilh\u00f5es. A expectativa inicial de demanda para a linha 6 \u00e9 de 640 mil passageiros por dia. Quinze esta\u00e7\u00f5es devem compor o trecho Brasil\u00e2ndia \u2013 S\u00e3o Joaquim, que ter\u00e1 13,5 km de extens\u00e3o. O governo do Estado ainda n\u00e3o divulga oficialmente, mas h\u00e1 previs\u00f5es de que a linha ter\u00e1 esta\u00e7\u00f5es pr\u00f3ximas \u00e0 pra\u00e7a 14 Bis, no bairro do Bixiga, \u00e0 PUC (Pontif\u00edcia Universidade Cat\u00f3lica), em Perdizes, e ao Sesc Pompeia.<\/p>\n
Entre as esta\u00e7\u00f5es Perdizes e Bixiga, o projeto de uma esta\u00e7\u00e3o no bairro Higien\u00f3polis gerou pol\u00eamica em maio deste ano. Inicialmente, o Metr\u00f4 afirmou que havia a proposta de a esta\u00e7\u00e3o ser constru\u00edda na avenida Ang\u00e9lica, o que gerou protesto de moradores do local, que alegam n\u00e3o ser necess\u00e1ria uma nova esta\u00e7\u00e3o na \u00e1rea j\u00e1 que existem outras pr\u00f3ximas (Santa Cec\u00edlia e Marechal Deodoro, da linha 3-Vermelha).<\/p>\n
A quest\u00e3o se tornou um embate entre os moradores do local e trabalhadores e defensores da nova esta\u00e7\u00e3o, que acusavam os primeiros de serem contra\u00a0por temerem uma \u201cpopulariza\u00e7\u00e3o do bairro\u201d. Posteriormente, o Metr\u00f4 afirmou que, \u201cpor motivos t\u00e9cnicos\u201d, a nova esta\u00e7\u00e3o deve ficar mais pr\u00f3xima ao est\u00e1dio do Pacaembu, mas at\u00e9 o momento\u00a0n\u00e3o h\u00e1 uma defini\u00e7\u00e3o exata de sua localiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Fonte: R7<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Com as obras previstas para come\u00e7arem no segundo semestre de 2012, a linha 6-Laranja do Metr\u00f4 dever\u00e1 ligar a j\u00e1 existente esta\u00e7\u00e3o S\u00e3o Joaquim, da linha 1-Azul, \u00e0 futura esta\u00e7\u00e3o Brasil\u00e2ndia, na zona norte de SP. De acordo com o Metr\u00f4, a linha\u00a0ser\u00e1 constru\u00edda por meio de uma parceria p\u00fablico-privada e tem os custos estimados […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[8],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.encontrahigienopolis.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/489"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.encontrahigienopolis.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.encontrahigienopolis.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontrahigienopolis.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontrahigienopolis.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=489"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.encontrahigienopolis.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/489\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.encontrahigienopolis.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontrahigienopolis.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontrahigienopolis.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}