Com o fim das obras da primeira fase da linha 4-amarela do metrô, o publicitário Daniel Lara, 57, esperava reaver as noites de sossego perdidas nos últimos anos. Morador de um dos prédios vizinhos à futura estação Higienópolis-Mackenzie, na esquina das ruas da Consolação e Piauí, na região central, Daniel conviveu por cinco anos com o ruído de máquinas e caminhões utilizados nas escavações.

Em setembro passado, porém, com o início da operação do trecho República-Paulista, um novo incômodo surgiu: o barulho dos trens sob a terra. O som vaza do poço de cerca de 40 metros de diâmetro que fica em frente a sua janela. Destinado à ventilação do túnel, o local abrigará as escadas de acesso da futura estação Higienópolis.

Essa parada, cuja entrega está prevista para 2014, faz parte da segunda etapa da linha 4-amarela, que inclui ainda as estações Oscar Freire, Fradique Coutinho, São Paulo-Morumbi e Vila Sônia.

“O barulho é bastante alto. Para assistir à TV, por exemplo, preciso fechar a janela. Não chega a ser insuportável, mas incomoda muito pela constância”, diz o engenheiro Franz Ambrósio,
55, que vive no mesmo prédio.

O ruído não é ouvido apenas por quem mora vizinho ao buraco gigante. A advogada Clorinda Letícia Amorim, 54, vive em um apartamento cujos fundos dão para a rua Piauí e, mesmo alguns metros mais distante, diz que o som dos trens embaixo da terra atrapalha o sono da família.

“Meu marido ficou hospitalizado por um tempo. Quando voltou, não acreditava que o barulho era mesmo do metrô”, conta ela. “Ainda são feitos testes em alguns dias durante a madrugada, o que também incomoda.”

O Metrô diz ter medido os níveis de ruído após a reclamação dos moradores, mas afirma não ter visto a necessidade de intervenções. A ViaQuatro, que opera a linha, informa que fez a manutenção dos trilhos para tentar amenizar o problema.

O barulho deve seguir incomodando os moradores por mais alguns anos. As obras da segunda fase ainda não foram iniciadas. Segundo o Metrô, as propostas das empresas interessadas na construção das novas estações estão sendo analisadas. A data para o início dos trabalhos não foi informada.

Fonte: Folha.com