Há meses, moradores da rua Piauí, no bairro de Higienópolis, centro de São Paulo, convivem com um vizinho barulhento. E engana-se quem acha que é o trânsito da rua Consolação, que fica na esquina da via e só piora com o passar do tempo. Trata-se do buraco aberto da futura estação Higienópolis da linha 4-Amarela do Metrô. O vão permite que o som dos trens em movimento reverbere e seja ouvido de longe dia e noite, sem parar.

O fotógrafo Luís Eduardo Catenacci, de 26 anos, que mora na região, diz que o barulho começou quando foram inauguradas a estação Faria Lima e a estação Paulista da linha, em 2010.

– Quando inauguraram a [estação] Paulista, começou o barulho, principalmente de madrugada. O som é da movimentação dos trens, é um barulho de três em três minutos, pelo menos. É um som que se propaga de maneira menor e depois, maior.

Morador da rua Piauí desde que nasceu, Catenacci é testemunha ocular de toda a transformação do terreno da instituição de ensino Mackenzie, que foi comprado pelo Estado para abrigar a futura estação de metrô.

Segundo ele, no início dos anos 2000, o barulho de bate-estacas e a movimentação de caminhões descarregando areia eram constantes no quarteirão próximo à Consolação.

-Tudo ficava muito congestionado. Teve uma vez que um caminhão derrubou um poste que fica em frente a um dos prédios da rua. Enfim, a gente tinha uma data divulgada pelo consórcio, que tinha como previsão de conclusão entregar a estação em 2012. Mas, atualmente, nem o Metrô e nem a ViaQuatro se pronunciam.

A advogada Letícia Amorim, que é síndica do prédio 77 da rua Piauí, diz que só consegue ficar em paz dentro de casa quando fecha todas as janelas.

– A gente chega a um ponto que atura e depois não aguenta mais. Aqui no prédio eu tenho pessoas de idade. Algumas colocam tampões no ouvido para dormir.

Ela diz que faz reuniões constantes com os síndicos de outros prédios, que trazem as reivindicações de seus condôminos. Todos eles se revezam para ir ao Conseg (Conselho Comunitário de Segurança).

– No fim do ano passado, estive na Subprefeitura da Sé pra reclamar [do barulho], mas eles disseram que o problema é do Estado e não se metem.

Metrô
Procurada pela reportagem, a assessoria de imprensa do Metrô diz que a previsão de entrega da estação é para 2014. Já a ViaQuatro afirma que não faz testes na estação durante a madrugada. De acordo com a assessoria, a operação na Linha 4-Amarela termina à meia-noite, de domingo a sexta-feira. Já aos sábados, à 1h.

Segundo a nota enviada pela empresa, o último trem vai do Butantã à estação da Luz, fazendo um percurso de 12 a 15 minutos. O tempo aproximado entre o percurso e o recolhimento dos trens ao pátio na Vila Sônia – onde também está sendo construída uma estação – é de cerca de 40 minutos.

Fonte: R7